שירות חדש בכלמוביל יעזור לכם למכור את הרכב והבשורה של דאצ’יה! רכב שטח במחיר סופר מיני
קבוצת כלמוביל משיקה את SWITCH – פלטפורמה דיגיטלית חדשה שתחבר בין מוכרי רכבים לקונים ותלווה אותם בכל הליך העסקה – משלב בדיקת תקינות הרכב, דרך התמחור וכלה בהשלמת העסקה והעברת הבעלות והכספים
המטרה
להחזיר את האמון לעסקאות בין אנשים פרטיים ולהציע פתרון ראשון מסוגו לשוק המסחר ברכבים פרטיים אשר ידוע כמסובך.
עפ”י כלמוביל, מכירה ורכישה של רכבים באמצעות SWITCH טומנת בחובה מספר יתרונות מהותיים:
עבור המוכרים – בדיקת רכב על חשבון החברה, יעוץ מקצועי בתמחור, צילום תמונות מקצועיות, יצירת ביקושים של אלפי קונים, איתור וסינון של רוכשים רציניים בלבד, וסיוע בקיום והשלמת העסקה.
עבור הקונים – כל רכב עבר בדיקה ומגיע עם תו תקן SWITCH המחמיר (ללא תאונות שילדה ו/או בעיות מנוע וגיר), ניתן לצפות במגוון צילומים של הרכב מכל זווית ובכל רזולוציה תוך פירוט הפגמים (במידה ויש), סיוע בקיום והשלמת העסקה, לרבות העברת בעלות וכסף. בנוסף, הקונים נהנים מ- “חבילת ביטחון” ייחודית אשר כוללת 6 חודשי אחריות, ו- 5 ימים להתחרט על העסקה (לראשונה בישראל).
איך זה עובד?
למוכר:
המוכר פונה לאתר www.switch.co.il ומשאיר מידע בסיסי על הרכב אותו הוא מבקש למכור. המוכר מקבל שירות תמחור שמורכב מבדיקת הרכב במכון מורשה של משרד התחבורה, יעוץ אישי מהמומחים וניתוח עסקאות דומות. המחיר הסופי נקבע על ידי המוכר.
– הרכב עובר ניקיון וצילום מקצועי ומפורסם באתר SWITCH.
– החברה מפרסמת את הרכבים במדיות השונות באינטרנט.
– נציגי החברה יחסכו זמן יקר למוכר ויענו עבורו לטלפונים, יסננו עבורו פניות לא רלוונטיות ובסופו של דבר יתאמו פגישה עם “הקונה הרציני”.
לקונה:
הקונה נכנס לאתר switch ובוחר את הרכב המועדף עליו מתוך המאגר של מאות רכבים שסוננו ונבדקו מבעוד מועד לפי קריטריונים מחמירים. כלי הרכב המוצגים הם מבעלות פרטית בלבד; עד 8 שנים על הכביש; בעלי קילומטראז’ נמוך מ – 150 אלף קילומטרים; ללא תאונות שילדה; בעלי מנוע וגיר תקינים; וכאלה שעברו בדיקה במכונים מורשים של משרד התחבורה.
– לאחר בחירת הרכב, SWITCH מתאמת פגישה עם הקונה במשרדי החברה אשר ממוקמים בפי גלילות. – הקונה מקבל בלעדיות על הרכב שביקש לבחון.
– SWITCH מבצעת העברת התשלום ובעלות במקום.
– הקונה מקבל 6 חודשי אחריות על מנוע וגיר.
– החברה מאפשרת ללקוח להחזיר את הרכב תוך 5 ימים מיום הרכישה, עם החזר כספי מלא.
חברת קרסו מוטורס משיקה את המותג דאצ’יה האירופאי וקובעת סטנדרט חדש במחירי הרכישה, עלויות הדלק, התחזוקה הביטוח והאביזרים
לדברי אבי תמיר, מנכ”ל קבוצת הרכב של קרסו מוטורס: “דאצ’יה מפחיתה כ-25% בעלויות הכוללות של רכישת ואחזקת רכב למשפחה בישראל. אנו מציעים מגוון דגמים מתחת ל – 100 אלף ₪ עם מחירי ביטוח, תחזוקה ואביזרים הזולים ביותר בישראל. חסכון של למעלה מ-50,000 ₪ בשלוש שנים”.
ערכי המותג מתבססים על 4 עקרונות מרכזיים:
חכם – קניה חכמה – בהתאמה לצורך. דגמים עם אבזור חיוני, חסכוני גם ברכישה וגם בשימוש.
הוגן – ביחס לסגמנט, לגודל ולמחיר הכי אטרקטיבי שקיים בשוק.
אמין – מבוסס על טכנולוגיה של קונצרן רנו ניסאן. 3 שנות אחריות.
פשוט – דגמים פונקציונאליים, נוחים לשימוש וקלים לרכישה.
בשלב הראשון ישווקו בישראל ארבעת הדגמים המובילים של המותג:
סנדרו סטפווי – קרוסאובר משפחתי בעל מנוע בנזין 0.9 ליטר טורבו, עם 90 כוחות סוס ותיבת הילוכים ידנית. מחירו לצרכן בישראל 69,990 ₪.
דאסטר – רכב פנאי שטח מרווח, מצויד במנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר ( 125 כ”ס) עם הנעה קדמית או 1.5 ליטר טורבו דיזל, 109 כ”ס עם הנעה קדמית או 4X4.
תיבת הילוכים ידנית 6 היל’. מחיר לצרכן החל מ-89,900 ₪.
.jpg) |
| דאסטר דאצ’יה |
לודג’י – ואן מרווח עם 7 מקומות ישיבה למבוגרים. מצויד במנוע 1.2 טורבו בנזין או 1.5 טורבו דיזל ותיבת הילוכים ידנית 5 היל’. מחיר לצרכן – החל מ-99,990 ₪.
דוקר – מכונית מסחרית מרווחת עם 2 דלתות צד ודלתות אחוריות נפתחות לצדדים. מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין או 1.5 ליטר טורבו דיזל ות”ה ידנית 5 הילוכים. מחיר לצרכן: החל מ-94,990 ₪.
כל דגמי דאצ’יה יושקו עם תיבות הילוכים ידניות, עם מנועי בנזין ודיזל חדשניים וחסכוניים בדלק.
הסניף הראשון נפתח לקהל הרחב בפתח תקווה
.JPG) |
| מרכז תצוגה ראשי דאצ’יה. צילום: שי ויליץ |
מחכים לנסיעת מבחן בדאצ'יה דאסטר
מעניין
אבל עם מחירים כאלה בטח משלמים באיכות
בקרוב!
מתחרה חדשה ליד 2?
כמה הם גובים על השירות שלהם?? לא בטוח שמשתלם
רוב המחירים רשומים "החל מ…" מה המחירים הסופיים?
שירות מעניין אני בדיוק גולש באתר שם לראות יותר במה מדובר. השוק הפרטי גמור אני מכרתי השבוע קרוז עם נתונים מעולים אחרי חודש של פרסום.
מחכה לראות כבר את ענת בדאציה החדשה 🙂
אילן.
למכור רכב בחודש זה מעולה, ועוד איזה רכב 🙂
איזו מכונית עומדת על הפרק?