מסכמים שנה: המכוניות הנמכרות ביותר 2023 ומותגי הרכב המובילים בישראל
נפתחה בקול תרועה רמה והסתיימה בקול ענות חלושה: ניתוח מסירות הרכב בישראל של שנת 2023, כ-109,348 (40.5%) מהם חשמליים או חצי חשמליים
השבוע פרסם איגוד יבואני הרכב בישראל את נתוני מסירות הרכבים לשנת 2023, שנה שכללה לא מעט עליות, ולצערנו גם מורדות. 270,023 כלי רכב נמסרו בשנת 2023, מספר המייצג עליה קלה בלבד של 1,892 מסירות לעומת שנת 2022. משבר השבבים, שהעיב על ההיצעים בשנת 2022 נפתר בשנת 2023, אך מנגד, העלייה בריבית יחד עם המלחמה הצודקת אליה יצאה ישראל ברבעון האחרון של השנה, ציננו את הביקושים וגרמו ליבואנים רבים לצאת לראשונה מזה זמן רב במבצעים שונים. טבלת המסירות ממחישה זאת היטב: 106,820 כלי רכב נמסרו ברבעון הראשון של שנת 2023 לעומת 29,417 כלי רכב בלבד שנמסרו ברבעון האחרון. במהלך השנה פעלו בישראל 21 יבואנים, ששיווקו כאן 71 מותגים אשר הגיעו אלינו מ-25 מדינות שונות.
270,023 כלי רכב נמסרו בשנת 2023, מספר המייצג עליה קלה בלבד של 1,892 מסירות לעומת שנת 2022.
קרב המותגים
בראש טבלת המסירות שומרת על ההובלה יונדאי, עם 41,790 מסירות המהוות קיטון של 755 מסירות מול שנת 2022. קיה וטויוטה התברגו גם השנה במקום השני והשלישי עם 32,873 ו-31,865 מסירות בהתאמה, אך בניגוד ליונדאי, ששמרה על יציבות, השתיים הציגו ירידה של 14% במסירות מול שנה קודמת. את החמישייה הראשונה, שמהווה 50% מכלל מסירות הרכב בשנת 2023, סגרו BYD וסקודה עם 15,145 ו-14,543 מסירות בהתאמה. את העשיריה סגרו המותגים הבאים, לפי הסדר: מאזדה עם 13,778 מסירות, צ’רי עם 11,162 מסירות, מיצובישי עם 10,149 מסירות, סוזוקי עם 8,851 מסירות וג’ילי עם 7,129 מסירות.
מותגים חדשים ב-2023
בשנת 2023 עלו על הכבישים 1,409 רכבים משמונה מותגים שלא שווקו בישראל בשנת 2022. שלושת המותגים המובילים מביניהם:
אורה עם 932 מסירות
WEY עם 422 מסירות
אקספנג עם 23 מסירות.
דגמים פופולריים
הישראלים אוהבים קרוסאוברים ובמקרה זה הטבלה לא משקרת: 62% מכלי הרכב שעלו על כבישי ישראל בשנת 2023 הם קרוסאוברים. לכן, אין זה מפתיע שהרכב שזכה לכמות המסירות הגבוהה ביותר בשנת 2023 הוא ה-BYD אטו 3 עם 14,244 מסירות. אחריו, בפער גדול יחסית עם 8,058 מסירות, יונדאי אלנטרה בתצורת הסדאן הקלאסית. שלושת המקומות הבאים, עם פערים קטנים יחסית ביניהם, הם קרוסאוברים: קיה נירו פלוס עם 7,133 מסירות, ג’ילי ג’יאומטרי סי עם 7,129 מסירות והטויוטה יאריס קרוס עם 6,828 מסירות.
את העשיריה סוגרות על פי הסדר: קיה פיקנטו, צ’רי טיגו 8, יונדאי טוסון, טויוטה קורולה ומאזדה 2.
יש חשמל באוויר
שנת 2023 מלמדת אותנו שעם ישראל ממשיך להביע אמון בהנעה החשמלית. 40% מכלי הרכב שנמסרו במהלך השנה כוללים הנעה חשמלית כזו או אחרת, כאשר 17.9% מתוכם מונעים על ידי מנוע חשמלי בלבד. מבין אלו, BYD מובילה את הטבלה עם 15,145 מסירות, אחריה, בפער לא קטן, ג’ילי עם 7,129 מסירות כאשר טסלה מצאה עצמה במקום השלישי עם 6,767 מסירות. יונדאי ו-MG סגרו את החמישייה הפותחת עם 4,424 ו-2,760 מסירות בהתאמה.
את העשיריה החשמלית סוגרות על פי הסדר: סקודה, טויוטה, אורה, קיה ומרצדס.
היברידי פה להשאר…
כ-109,348 כלי רכב שנמסרו, חלק יחסי של 40.5% מכלל כלי הרכב הם חשמליים או חצי חשמליים:
היברידי (45,972 כלי רכב) – 17%
פלאג אין (15,069 כלי רכב) – 5.6%
חשמלי (48,219 כלי רכב) – 17.9%
עד שהמהפכה החשמלית תושלם: 5 מכוניות היברידיות מומלצות וחסכוניות
מלחמת העולמות
270,023 הרכבים שנמסרו בישראל בשנת 2023 יוצרו ב-25 מדינות. המדינה המובילה היא קוריאה עם 53,150 מסירות, כאשר סין מזנבת אחריה עם 47,154 מסירות. במקום השלישי יפן עם 35,242 מסירות ואת החמישייה הראשונה סגרו טורקיה וצ’כיה עם 23,615 ו-23,303 מסירות בהתאמה. נציין כי אותן מדינות מייצרות ומייצאות לישראל מותגים שאינם בהכרח מזוהים עם אותן מדינות: בשנת 2023 הגיעו לישראל 12,528 רכבי יונדאי, 8,512 רכבי טויוטה ו-2,508 רכבי רנו שיוצרו בטורקיה, 2,693 רכבי טסלה שיוצרו בסין ו-2,542 רכבי שברולט שיוצרו בקוריאה.
את העשיריה סוגרות על פי הסדר הבא: ספרד, צרפת, תאילנד, גרמניה וסלובקיה.
עד שהמהפכה החשמלית תושלם: 5 מכוניות היברידיות מומלצות וחסכוניות
