חציון 2023: התחזקות כלי הרכב החשמליים והיברידיים בשוק הרכב
174,336 מכוניות חדשות עלו על הכביש בששת החודשים האחרונים, 64,338 מכוניות הן בעלות יחידות הנעה חלופיות – מסכמים חציון ראשון של 2023
174,336 מכוניות חדשות עלו על הכביש בששת החודשים האחרונים, ינואר עד יוני 2023, לעומת 158,850 בשנה שעברה 2022 באותה תקופת זמן. יותר משליש מהן, כ-64,338 מכוניות הן בעלות יחידות הנעה חלופיות: היברידי, היברידי נטען (בנזין), היברידי נטען (דיזל), ויחידת הנעה חשמלית מלאה – 28,834 מכוניות (16.5% מכלל שוק הרכב).
בלי לנסות להרוס לאף אחד את המסיבה… מתחילת השנה הנוכחית, הנתונים מצביעים על האטה קלה בשוק לכלל יבואניות הרכב, חודש ינואר כולל, ועד חודש יוני 2023, האטה שיבואניות הרכב, כלמוביל, צ’מפיון (הרבה בזכות BYD), מאיר (הונדה) וטסלה לא חוו בחודש יוני האחרון, והראו נתוני מסירות יותר טובים, בהשוואה לחודש מאי, *ועדיין, גם הן חוו האטה מתחילת השנה.
כשבוחנים את טבלת מכירות כלי הרכב בעלי ההנעות האלטרנטיביות (היברידי, חשמלי, פלאג אין), בראש הרשימה של כלי הרכב הירוקים, טויוטה, שמחזיקה סדרת דגמים היברידיים פופולריים (קורולה, יאריס קרוס ש”הפציץ” עם הגרסה ההיברידית, טויוטה ראב 4, ועוד), עם 12,618 מסירות כלי רכב.
את תאריכי אספקות הרכב של טסלה רואים בבהירות, במרץ ויוני, עם מסירות של כמעט 1500 כלי רכב “במכה” בחודשים הללו, במאי מסרו 408 מכוניות, ו-15 מכוניות סה”כ בינואר פברואר ואפריל יחד.
BYD מסרו בתום חצי שנה – 9,698 כלי רכב חדשים, חלום של כל יבואן שמקבל מותג רכב חדש לידיו.
לובינסקי מסרו בחודש האחרון מעל 300 יחידות של MG4, הדגם החשמלי החדש שנחת פה לא מזמן, אחריו הספיקו להשיק גם את המארוול R, שבהמשך נוכל לאמוד את מידת הצלחתו בארץ.
יונדאי עם מסירת 10,126 כלי רכב ירוקים, בעלי הנעות חלופיות, 3134 מכוניות חשמליות לחלוטין, כמעט 400 רכבי איוניק 6 על הכביש, ויותר מ-1800 רכבי איוניק 5. סך הכל, 29,385 כלי רכב, בשישה חודשים האחרונים, מכל קשת ההנעות, למוניות, ציי רכב, ומכוניות ללקוחות פרטיים. אייווייס עם 368 מסירות של ה-U5, ליפמוטור של יבואנית הדו גלגלי מטרו (320 יחידות על הכביש), מוכיחה כמה השוק צמא למכוניות חשמליות במחיר שפוי, גם אם הן קומפקטיות במיוחד. פולסטאר עם 88 יחידות של רכבים ירוקים, הונגצ’י הענק ממשיך להמכר כאילו לא עברה מעל שנה מאז השקתו (79 מסירות), וסוגרת את רשימת 20 מותגי הרכב (מסירות דגמים חצי חשמליים וחשמליים מלאים), פורשה, עם 20 מסירות של רכבי יוקרה חשמליים.
10 היבואניות המובילות במסירות כלי רכב בחציון הראשון של 2023, הן:
יונדאי – 29,385 מכוניות (31,283 באותה תקופה ב-2022)
קיה – 21514 מכוניות (21,531 בהשוואה ל-2022)
טויוטה – 16845 מכוניות (23,812 בהשוואה ל-2022)
מאזדה – 10,156 מכוניות (10,561 בהשוואה לאותה תקופה ב-2022)
BYD – עם 9,698 מכוניות
סקודה – 8,976 מכוניות (בזכות הקאמיק והאוקטביה) לעומת 7,234 מסירות ב-2022
צ’רי – 8,166 מכוניות
מיצובישי – 6,426 מכוניות (7,654 בהשוואה לאותה תקופה זמן ב-2022)
סוזוקי – 5,423 מכוניות (4,230 בהשוואה ל-2022)
פיג’ו – 5,037 מכוניות (4,376 בהשוואה ל-2022)
10 מותגים אחריהם ברשימה:
סיטרואן עם 4,716 מכוניות (5,096 ב-2022) חצי מהן רכבי הובלה ועבודה, ג’ילי שממשיכה למכור “יפה” את הגאומטרי C שלה, עם 4,492 יחידות של דגם אחד ויחיד, (2,130 ב-2022), ובקרוב נראה איך מתיחת הפנים נמכרת, סיאט עם 3,570 מכוניות (ארונה, אטקה…), לעומת 3,154, באותו פרק זמן ב-2022, טסלה עם 3,298 מסירות בשתי פעימות בלבד לעומת 2,023 מכוניות באותו פרק זמן ב-2022, סובארו עם 3,191 מסירות בזכות הפורסטר (והיו גם מבצעים על דגם ה-XV קרוסטרק), לעומת 2,298 מכוניות, באותו פרק זמן ב-2022, הבאה בתור רנו, נכנסת למקום מכובד, עם 3,071 מסירות (בזכות המגאן גרנד קופה דיזל, וגם הארקנה. קצת למוניות, קצת לרכבי הובלה, וגם מכוניות לציי רכב), קפיצה אדירה לעומת החציון הראשון של 2022 – 1,367 מכוניות.
וכאילו מרצדס לא מוכרת כלי רכב במאות אלפי שקלים, המותג היוקרתי נכנס למקום ה-17 ברשימה, מבין עשרות מקומות, עם כ-3,049 מסירות כלי רכב, רק 212 מתוכן למוניות, עם נתון מסירות של 3,274 מכוניות, בהשוואה לאותה תקופה ב-2022. מותג MG במקום ה-18 עם 2,652 מכוניות, פולקסווגן עם 2,327 מכוניות, קפיצה קטנה מ-2,041 מכוניות בשנה שעברה, וסוגרת את רשימת 20 המותגים המובילים בחצי שנה הראשונה של 2023, אודי עם 2218 מסירות רכב, גם קפיצה קלה מנתוני החציון של 2022 (2,010 בשנה שעברה).
טבלת נתוני מסירת כלי רכב – הנעות חלופיות
