סוגרים שנה: רכבים מעניינים שהגיעו לאחרונה לישראל

 

 

בשנה האחרונה נחתו בישראל כמה רכבים מסקרנים שהביאו איתם איזשהו גיוון וייחוד לשוק הישראלי. בחרנו כמה דגמים שמשכו לנו את העין והאוזן

 

הדגמים מוצגים לפי ה-א’-ב’

 

 

אאודי E-tron GT 

דור חדש של רכבי ספורט-יוקרה חשמליים 

יחידת הנעה וביצועים:

 S e-tron GT– 680 כ”ס, מומנט מרבי 75.5 קג”מ, הנעה כפולה, תאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 3.4 שניות, מהירות מרבית מוגבלת של 245 קמ”ש. טווח חשמלי מוצהר של 609 ק”מ. 

 RS e-tron GT Performance – 925 כ”ס, מומנט מרבי 104.7 קג”מ, הנעה כפולה, תאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 2.5 שניות, מהירות מרבית מוגבלת של 250 קמ”ש. טווח חשמלי מוצהר של 592 ק”מ.

 

 

תא נוסעים ואבזור: שתי הגרסאות מאובזרות במערכת MMI מתקדמת הכוללת לוח מחוונים 12.3′ ומסך מגע 10.1′, מערכת שמע  Bang & Olufsen, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, בקרת אקלים דיגיטלית לשלושה אזורים, מושבי ספורט ותאורת פנים מתקדמת. 

מחירים: 

אאודי S e-tron GT – החל ב-979,000 שקל

אאודי RS e-tron GT Performance – החל ב-1,390,000 שקל

 

 

 

אלפא רומיאו ג’וניור

 

אלפא רומיאו חושפת את הג’וניור, הקרוסאובר החשמלי הקטן שלה, שמחזיר שם מדגם עבר לאחר שהוחלף מ”מילאנו” בשל מחלוקת מול ממשלת איטליה על השימוש בשם העיר. הג’וניור מצטרף להיצע של אלפא רומיאו עם מראה ספורטיבי ועיצוב דינמי, המתבסס על פלטפורמת הדגמים הקטנים של סטלנטיס, והוא מוצע בשתי גרסאות הנעה – חשמלית מלאה והיברידית מתונה.

יחידות הנעה וביצועים  

גרסת החשמל של הג’וניור מצוידת במנוע חשמלי בהספק של 156 כוח סוס בגרסה הבסיסית ו-240 כוח סוס בגרסת הוולוצ’ה, עם סוללה בקיבולת של 54 קוט”ש המאפשרת טווח נסיעה מוצהר של כ-410 ק”מ בגרסה הבסיסית. מערכת הטעינה המהירה מאפשרת טעינה בעוצמה של עד 100 קילוואט, מה שמספק יכולת לטעינת הסוללה עד 80 אחוז בתוך כ-30 דקות בלבד בעמדות ציבוריות. התאוצה בגרסת הוולוצ’ה עומדת על כ-6 שניות, להגעה מאפס למאה קמ”ש.

כמו כן, תוצע גרסה היברידית מתונה עם מנוע 1.2 ליטר טורבו בנזין המפיק 136 כוח סוס, המחוברת לתיבת שישה הילוכים כפולת מצמד. מערכת זו מספקת חוויית נהיגה חסכונית ויעילה, עם תאוצות חלקות ותגובה מהירה.

 

 

עיצוב ומידות  

הג’וניור מתבסס על עיצוב קומפקטי ודינמי. אורכו 4.17 מטרים, רוחבו 1.78 מטרים וגובהו 1.5 מטרים. נפח תא המטען – 400 ליטר. העיצוב החיצוני מתאפיין ב”מראה חתוך” בחלק האחורי ובחזית אטומה שתואמת את קו העיצוב הנקי של הדגם. הפרופורציות המוקפדות והשפה העיצובית הקלאסית של אלפא רומיאו משיגות נוכחות מרשימה.

אבזור וחוויית משתמש  

הג’וניור מצויד בשני מסכי “10.25 למערכת המולטימדיה ולוח המחוונים, אשר מספקים חוויית משתמש מתקדמת, לצד כפתורים פיזיים המיועדים לשליטה מהירה על פונקציות הרכב. המערכת כוללת תפעול קולי עם צ’אט GPT ואפליקציה ייעודית המאפשרת לשלוט מרחוק על טעינת הרכב ועל מצבו, לצד פונקציות חכמות נוספות. בגרסאות הבכירות ישנה אפשרות למושבי ספורט ותאורת אווירה יוקרתית.

בטיחות

הג’וניור מצויד במערך בטיחות מתקדם הכולל בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב עם תיקון אקטיבי, זיהוי שטחים מתים והתרעת תנועה חוצה. מערכת בקרת השיוט האדפטיבית מאפשרת נוחות מוגברת בנסיעות ארוכות.

מחיר: 169,900 ש”ח

 

 

דונגפנג בוקס

דונגפנג בוקס, מכונית סופר מיני חשמלית בעיצוב קובייתי ומודרני, לקהל שמחפש רכב חשמלי נגיש ופרקטי.

עיצוב ותא נוסעים

דונגפנג בוקס מעוצבת בפשטות מודרנית, עם פנסי LED קדמיים ואחוריים וגג צף שמעניקים לה נוכחות רעננה. אורכו של רכב זה עומד על 4.03 מטרים ובסיס הגלגלים הוא באורך 2.66 מטרים, הבוקס מנצלת היטב את הפלטפורמה החשמלית ליצירת תא נוסעים מרווח יחסית, במיוחד לנוסעים הקדמיים.

האבזור הפנימי כולל ריפודי עור סינתטי, מושב נהג עם כוונון חשמלי, חימום ואוורור, ומסך מולטימדיה בגודל  “2.8, עם תמיכה באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. לצדו, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל “5. תא המטען בנפח 326 ליטר – נתון מכובד למכונית בסגמנט זה.

 

 

ביצועים וטעינה

המכונית מצוידת במנוע חשמלי קדמי שמפיק 95 כוח סוס ומומנט של 16.3 קג”מ, עם תאוצה צנועה – הגעה מאפס למאה קמ”ש תוך 10.6 שניות ומהירות מרבית של 140 קמ”ש. הבוקס מציעה טווח נסיעה מוצהר של עד 310 ק”מ, שמתאים בעיקר לנסיעות יומיומיות ולשימוש עירוני.
הרכב עושה שימוש בסוללת ליתיום-פוספט (LFP) בקיבולת 43.2 קוט”ש. טעינה מהירה בעמדות DC מתבצעת בהספק של 50 קילוואט, מה שמאפשר טעינה של 80-30 אחוז 30%-80% בתוך כחצי שעה. טעינה ביתית (AC) מתבצעת בהספק של 6.6 קילוואט, נתון שמספק נוחות לשימוש יומיומי.

בטיחות
הבטיחות כוללת שש כריות אוויר ומערכות מתקדמות כמו בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב וזיהוי תמרורים. מצלמות היקפיות ומערכת חניה אוטומטית מספקות תוספת חשובה לנוחות ולבטיחות, אך הדגם טרם נבחן במבחני ריסוק רשמיים.

מחיר: 110,000 ש”ח (מחיר השקה)

 

 

לינק אנד קו (Lynk & Co 02)

עיצוב ומידות:

הדגם מעוצב במראה קרבי ומעודכן, שמזכיר מאוד את הזיקר X. מידות הרכב כוללות בסיס גלגלים נדיב של 2,755 מ”מ, אורך של 4,460 מ”מ, רוחב – 1,845 מ”מ וגובה 1,573 מ”מ. באופן כללי, מתאים לדרישות הממוצעות לרכבי SUV חשמליים משפחתיים.

אבזור וחוויית משתמש

הרכב מצויד במערכות טכנולוגיות מתקדמות שנועדו לשדרג את חוויית הנהיגה והנסיעה. במרכז תא הנוסעים מותקן מסך מגע בגודל “12.3, המחובר ללוח מחוונים דיגיטלי מלא, שמספק גישה קלה לכל הפונקציות המרכזיות של הרכב – כולל ניווט, קישוריות לסמארטפון באמצעות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ושליטה במערכת בקרת האקלים הדיגיטלית המפוצלת לשני אזורים. בנוסף לכך, הרכב כולל אפשרות לתאורת אווירה מתכווננת, תפעול קולי חכם ושקעי טעינה מסוג USB-C – לנוסעים מלפנים ומאחור.

בטיחות

ה-02 מצויד במערך בטיחות מתקדם, הכולל בלימת חירום אוטונומית, מערכת התרעה לסטייה מהנתיב עם תיקון אקטיבי, זיהוי שטחים מתים במראות הצד וכן מצלמות היקפיות 360 מעלות, המספקות תמונה מלאה סביב הרכב בעת חניה או תמרון במקומות צרים. בקרת השיוט האדפטיבית עם פונקציית עזר בעומסי תנועה מציעה נוחות מרבית בנסיעות ארוכות.

מחיר: 169,900 ש”ח (דגם היילו הבכיר 177,000 ש”ח)

 

 

מרצדס CLE קופה וקבריולה

לאחרונה השיקה מרצדס בישראל את דגמי ה-CLE החדשים, המחליפים את דגמי הקופה והקבריולה של סדרות C ו-E. הדגמים מציעים שילוב של ביצועים ספורטיביים, נוחות ועיצוב מודרני.

יחידות הנעה:

CLE 200: מנוע 2.0 ליטר טורבו, 204 כ”ס, תיבה אוטומטית תשעה הילוכים, הנעה אחורית.

CLE 300 4MATIC:  מנוע 2.0 ליטר טורבו, 258 כ”ס, תיבה אוטומטית תשעה הילוכים, הנעה כפולה.

רמות גימור ואבזור:

Premium : מערכת מולטימדיה MBUX עם שני מסכים, בקרת אקלים אוטומטית עם שני אזורים, מערכת שמע עם תשעה רמקולים, טעינה אלחוטית לנייד, תאורת אווירה.

:Premium AMG Line  כוללת בנוסף חבילת עיצוב חיצונית ופנימית בסגנון AMG.

מחירים:

קופה: החל ב- 509,900 שקל ועד 579,900 שקל

קבריולה: החל ב-569,900 שקל ועד 649,900 שקל

 

 

 

פורד מוסטנג 2024

מכונית השרירים האייקונית מגיעה לראשונה לישראל בייבוא סדיר 

יחידות הנעה וביצועים:

מנוע V8 בנפח 5.0 ליטר, הספק מרבי של 480 כ”ס ב-7,150 סל”ד ומומנט של 57.3 קג”מ ב-4,900 סל”ד, תאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש: 4.4 שניות בגרסת הבסיס, 4.2 בגרסה הבכירה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 10 הילוכים.

רמות גימור ואבזור מיוחד:

GT Premium – חישוקי סגסוגת 19′ בגימור  Shadow-Silver, פנסי LED,  ריפודי עור יוקרתיים, מושבים ספורטיביים עם כוונון חשמלי, אוורור וחימום

Nine Pack  – תוספת בלמי Brembo משודרגים והספק משופר של 486 כ”ס, לצד עיצוב בולט יותר עם חישוקים ייחודיים, ועוד.

מחירים: החל ב-425,000 שקל.

 

 

צ’רי אריזו 8 

 

צ’רי ממשיכה להרחיב את נוכחותה בשוק הישראלי עם דגם חדש ומעניין – אריזו 8, משפחתית סדאן פלאג-אין היברידית במחיר שמציב אותה כחלופה ראויה למתחרות פופולריות.

יחידת הנעה וביצועים:

האריזו 8 מצוידת בשילוב של מנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו, המפיק 150 כוח סוס ומומנט של 22.4 קג”מ, עם מנוע חשמלי חזק שמספק כ-200 כוח סוס ומומנט של 31.6 קג”מ, כאשר הטווח החשמלי המוצהר עומד על 90 ק”מ. נתוני הביצועים מראים כי ניתן להאיץ ממהירות אפס למאה קמ”ש תוך שבע שניות, ותיבת ההילוכים היא דו-מצמדית עם שבעה הילוכים.

מידות ועיצוב:

האריזו 8 היא משפחתית גדולה יחסית: אורכה 4.78 מטר, רוחבה 1.84 מטר, גובהה 1.49 מטר ובסיס הגלגלים הנדיב שלה עומד על 2.77 מטר. המידות מציבות אותה בחצי קטגוריה מעל משפחתיות פופולריות כמו סקודה אוקטביה וטויוטה קורולה, אך מעט מתחת לדגמי מנהלים כמו יונדאי סונטה וסקודה סופרב.

תא נוסעים ואבזור:
האריזו 8 מציעה תא נוסעים מרווח ואבזור עשיר, הכולל צמד מסכי “12.3 – אחד ללוח המחוונים והשני למערכת המולטימדיה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור למושב האחורי, כיוונון חשמלי למושבים הקדמיים ושני משטחי טעינה אלחוטיים. סביבת הנהג מתקדמת ונטולת כפתורים פיזיים. השליטה מתבצעת דרך ממשק מגע מתקדם.

בטיחות:
רשימת מערכות הבטיחות כוללת בלימת חירום אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים, שמירה על מרכז הנתיב והתרעה על שטח מת, לצד תכונות נוספות שמטרתן להעניק תחושת ביטחון מקסימלית לנהגים ולנוסעים.

מחיר: 174,000 ש”ח

 

 

קופרה פורמנטור 2024-25

הדור המחודש של קופרה פורמנטור, הקרוסאובר הספורטיבי המזוהה ביותר עם מותג קופרה, מגיע לישראל עם שתי גרסאות מנוע, כולל גרסה ספורטיבית במיוחד עם 333 כ”ס והנעה כפולה. הפורמנטור החדש שומר על עיצובו הייחודי ומשלב נוחות וביצועים מתקדמים בקטגוריית ה-CUV היוקרתית.

יחידות הנעה וביצועים:

גרסת eTSI 1.5 ליטר כוללת מנוע בנזין 1.5 ליטר עם סיוע היברידי מתון, המספק 150 כ”ס והנעה קדמית.

גרסת VZ מצוידת במנוע 2.0 ליטר טורבו המפיק 333 כ”ס והנעה כפולה 4Drive, מ-0 ל-100 קמ”ש תוך 4.8 שניות 

תא נוסעים ואבזור:

שתי הגרסאות כוללות מסך מולטימדיה בגודל 12.9 אינץ’, בקרת אקלים לשלושה אזורים והגה עור ספורטיבי מחומם. דגם ה-VZ מצויד גם בתוספות יוקרתיות כמו גג פנורמי חשמלי, מושבי באקט עם כיוונון חשמלי וזיכרון, ומערכת שמע מתקדמת של Sennheiser עם 12 רמקולים.

מחירים:

 eTSI 1.5 ליטר – החל ב-189,900 שקל
VZ 2.0 ליטר – החל ב-299,900 שקל

 

 

 

KGM טורס

דגם ה-KGM טורס החדש מבית המותג הקוריאני המחודש נכנס לשוק הישראלי בקטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטיים 

יחידות הנעה וביצועים:  

מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר, הספק של 163 כ”ס ב-5,000 סל”ד ומומנט מרבי של 28.5 קג”מ בין 1,500 ל-4,000 סל”ד. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים. מאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש ב-10.9 שניות.

רמות גימור ואבזור מיוחד:  

Executive 2WD – מסך מולטימדיה בגודל 9′ עם תמיכה ב-Apple CarPlay ו-Android Auto, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3′, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג מאחור, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים, ריפוד עור סינטטי, תאורת LED מלאה, מפתח חכם וחישוקי סגסוגת 18′.

 Luxury 4WD– כל מה שצוין לעיל, בתוספת מערכת הנעה כפולה, חימום להגה, דלת תא מטען חשמלית וחישוקי סגסוגת 20′.

מחירים:  

 Executive 2WD: החל ב-174,900 שקל  

 Luxury 4WD: החל ב-199,900 שקל